ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT CORDOBA 02-09, IBIZA 7001665 KAMOKA
410.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
7001665
dostawca:
KAMOKA
| Łańcuch zamknięty | |
| Łańcuch zębaty | |
| Dla numeru OE | 03C 109 158 A S7 |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
| Ilość ogniw łańcucha | 86 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT CORDOBA 02-09, IBIZA 7001665 KAMOKA
Producent
Numer OE
SEAT03C 109 469 K S7
SEAT03C 109 507 A S7
SEAT03C 109 509 P S7
SEAT03E 105 209 N S7
SEAT03E 109 507 AA S7
SEAT03E 109 507 AE S7
SEAT03E 109 571 D S7
SEAT03E 115 225 S7
SEAT3C 109 469 K S7
SEAT3C 109 507 A S7
SEAT3C 109 509 P S7
SEAT3E 105 209 N S7
SEAT3E 109 507 AA S7
SEAT3E 109 507 AE S7
SEAT3E 109 571 D S7
SEAT3E 115 225 S7
SKODA03C 109 158 A S7
SKODA03C 109 469 K S7
SKODA03C 109 509 P S7
SKODA03E 105 209 N S7
SKODA03E 109 507 AA S7
SKODA03E 109 507 AE S7
SKODA03E 109 571 D S7
SKODA03E 115 225 S7
SKODA3C 109 158 A S7
SKODA3C 109 469 K S7
SKODA3C 109 509 P S7
SKODA3E 105 209 N S7
SKODA3E 109 507 AA S7
SKODA3E 109 507 AE S7
SKODA3E 109 571 D S7
SKODA3E 115 225 S7
VOLKSWAGEN038 103 085 E S7
VOLKSWAGEN03C 109 158 A S7
VOLKSWAGEN03C 109 469 K S7
VOLKSWAGEN03C 109 509 P S7
VOLKSWAGEN03E 105 209 N S7
VOLKSWAGEN03E 109 507 AA S7
VOLKSWAGEN03E 109 507 AE S7
VOLKSWAGEN03E 109 511 S7
VOLKSWAGEN03E 109 571 D S7
VOLKSWAGEN03E 115 121 E S7
VOLKSWAGEN03E 115 225 S7
VOLKSWAGEN38 103 085 E S7
VOLKSWAGEN3C 109 158 A S7
VOLKSWAGEN3C 109 469 K S7
VOLKSWAGEN3C 109 509 P S7
VOLKSWAGEN3E 105 209 N S7
VOLKSWAGEN3E 109 507 AA S7
VOLKSWAGEN3E 109 507 AE S7
VOLKSWAGEN3E 109 511 S7
VOLKSWAGEN3E 109 571 D S7
VOLKSWAGEN3E 115 121 E S7
VOLKSWAGEN3E 115 225 S7
NumerProducentCena
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT CORDOBA 02-09, IBIZA 7001665 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.